Alfaro insiste: “municipalizar” SEAPAL No; “Interestatal” Sí
El gobernador electo explicó que no comparte la idea de Arturo Dávalos al intentar “municipalizar” SEAPAL, y que bajo su visión lo haría “Interestatal” aprovechando el modelo de conurbación con Bahía de Banderas.
En rueda de prensa celebrada hoy en la perla de occidente, Enrique Alfaro Ramírez, presentó la conformación del Sistema de Asistencia Social y describió su estrategia en materia de política social para el estado, donde mencionó los planes que tiene para Puerto Vallarta y el proyecto que construye alrededor de SEAPAL.
La última pregunta que respondió fue sobre esta ciudad portuaria y su conurbación con Bahía de Banderas, explicó que el tema “Puerto Vallarta” se regirá bajo 4 ejes.
Infraestructura Compartida, Ordenamiento Territorial, Agua y Marca Destino.
Indicó que en el eje de Infraestructura Compartida, aún y en la incertidumbre de que probablemente desaparezcan algunos recursos del ramo, pondrán especial atención al nuevo puente que una a ambos municipios.
El Ordenamiento Territorial tendrá una visión metropolitana para establecer reservas de protección y áreas naturales protegidas dentro de una agenda consensada.
También señaló que la Marca Destino tendrá una agenda de promoción que cause más impacto sobre “Vallarta” que en el municipio vecino, que utiliza el nombre de la ciudad Jalisciense.
Buscará que Costa Alegre sea la marca que crezca alrededor de Puerto Vallarta, bajo un área de expansión y plan maestro.
En el rubro del Agua, el mandatario compartió que habló con Arturo para expresarle que considera un “grave error” la controversia constitucional promovida ante la Suprema Corte para “municipalizar” el organismo del agua.
Arturo Dávalos tiene toda la razón, el servicio del agua es municipal, yo creo que eso no está a discusión, pero me parece un grave error que aun ganando la controversia, desapareciera un organismo como SEAPAL”
Bajo la óptica del gobernador electo, SEAPAL se debe integrar a Bahía de Banderas aprovechando los trabajos de “conurbación” y volverse metropolitano bajo la figura de un “organismo interestatal”.
